地图导航红色线路是什么意思(地图导航线路上标注的红色是什么)

　　您开车出行时，

可以通过导航地图的

道路颜色判断堵不堵！

（虽然有时候依然会入坑，

归根结底还是非常有用滴）

以后坐地铁，

也可以通过手机，

查看挤不挤了

——

小编的意思是说

未来地铁线网图上，将分黑、红、黄、绿4种颜色实时显示，分别对应严重拥挤、拥挤、比较拥挤和舒适4种状态。同时，限流车站也通过“栅栏”标志被圈出。

4种颜色都分别代表

什么更具体的体验感受呢？

　　黑色表示车厢严重拥挤，一列车开走后，站台上仍会有乘客滞留；

　　红色表示车厢拥挤，乘客此时已经很难在车厢内移动，站在站台透过车窗往里看，已经看不到对面站台；

　　黄色表示车厢内比较拥挤，乘客在车厢移动有困难，此时在车厢里看报纸不现实，但看手机的空儿还是可以找到的；

　　绿色则表示车厢比较舒适，乘客可以在车厢内走动。

按照目前的状态，非高峰状态下的北京地铁路网处于长“绿”状态，而早晚高峰期，红色、黑色和黄色成为主色调。

亮图吧还是……

先来看一看晚高峰房山线的情况

▼

↑ 这是晚上7点左右微信查询到的颜色结果，稻田到长阳段，红色的。

↑这是小编昨天夜里用微信查询到的颜色结果，快半夜了，当然是全绿了。

↓今天早上8点，地铁车厢拥挤度明显增加，不少站点处于限流状态。

那么这个是实时的么？

因为实时更新才会更加准确啊

　　北京地铁信息服务中心工作人员说，“每5分钟系统就会刷新一遍数据，同步更新线路的拥挤度颜色。”

　　值得一提的是，不同线路的满载率分级标准也是“量身定制”的。

　　一位地铁人打比方：“就好比开车跑同样的速度，在长安街和在胡同里的感受是不同的。列车拥挤度也是如此。我们要结合大量的车厢装载实验和车站的乘客调查，获取不同车厢满载率情况下的乘客实际感受，再依据这些统计数据，研究制定不同线路车厢拥挤度分级标准。”

很多乘客还有疑虑

这个颜色是不是表现的车站的整体情况呢？

颜色只管车内，不管站台

北京地铁信息服务中心工作人员介绍，4色显示的是车厢内的情况，是以车厢满载率和乘客乘坐实际感受为基础，综合反映地铁车厢拥挤程度的指标，而非车站内的拥挤状况。

▼当出现“车挤站空”等情况的时候，为了后续车站的乘客也可以有序乘车，很多车站会提前限流。这也是网络化运营的特点之一。

而群众们关心的车站拥挤度

查询功能由于涉及到因素较多，

目前正在研究中。

了解了这么多，接下来

你肯定会问在哪里可以查询？

小编是在手机微信查看的，

其实方法不止一种，

对于其他方式小编已经整理好了！

　　目前北京地铁官网及其微信公众号bjsubwaywx已经具备此功能，近期，北京地铁官方APP也将增加查询功能，方便更多乘客合理规划线路，主动避挤。

为何推出这么一个功能呢？

▼工作人员是这样说的

　　“

　　现在北京地铁有19条运营线路，300多座车站形成一张便捷的网络。市民出行可以选择多种换乘方式，推出拥挤度查询，就可以为乘客的选择提供参考；地铁站限流时，乘客还可以提前选择公交等地面交通模式出行。

　　”

对于这件事有很多小伙伴是有看法要表达的

fun友们怎么看呢？

留言告诉小编吧！

　　参考来源：北京日报

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